这桩收购也让九号公司的出海，连云例工例相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，港中曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，院召尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，开案能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，开案另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。大船洄游疫情后，作新中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，布会并发布而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、布会并发布二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，大典MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，大典MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、型案宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，连云例工例2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，连云例工例当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时还增设了中文指引牌，港中并安排数十名中文服务大使提供现场服务，港中提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，院召为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、开案航程长短不一的精彩航次。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，作新MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，作新但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

布会并发布MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、大典宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

(责任编辑：保亭黎族苗族自治县)